i
ПРОДУКЦИЯ ТОТАЧИi
i
ОНЛАЙН ПОДБОР
СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
И ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
i
ОНЛАЙН ПОДБОР
АВТОМОБИЛЬНЫХ
ЗАПЧАСТЕЙ
i
i
i
БРЕНД:
TOTACHI NIRO
ТИП ТЕХНИКИ:
Легковой транспорт
АРТИКУЛЫ:
10 л - 44510
20 л - 44520
205 л - 44522
ОПИСАНИЕ
ПРИМЕНЕНИЕ
ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

Концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для систем охлаждения легкомоторного автотранспорта и тракторов строительного/сельскохозяйственного назначения. Базовыми компонентами концентрата охлаждающей жидкости являются этиленгликоль и деминерализованная вода (1-2%), что обеспечивает хорошие теплоотводящие свойства, высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Сбалансированный пакет присадок карбоксилатных ингибиторов коррозии с дополнительным вводом силикатов обеспечивает эффективную защиту металлов от коррозии, инертен по отношению к резиновым изделиям, предотвращает пенообразование. Изготавливается по СТО 15258135-017-2020 (в соответствии с требованиями ASTM D3306 и ASTM D4985).
Рекомендуемый срок эксплуатации – до 150 000 км пробега для легкомоторного транспорта или 3 года (в зависимости - что наступит ранее); до 300 000 км пробега для грузовых автомобилей и до 6000 моточасов наработки для внедорожной техники

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Обеспечивает эффективную защиту от коррозии деталей двигателя из железа (чугуна), алюминия, припоев и медных сплавов.
  • Имеет оптимальные теплоотводящие свойства, повышающие надежность работы двигателей в высоконагруженных режимах.
  • Сохраняет эффективную работоспособность в течение длительного времени: до 3 лет для легковых автомобилей; до 2 лет для грузовых автомобилей и внедорожной техники.
  • Обладает отличной совместимостью с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми в системах охлаждения наиболее распространенных автомобилей.

TOTACHI NIRO ANTIFREEZE Green G11 требует разбавления с деминерализованной водой в необходимой пропорции (см. таблицу) для обеспечения защиты от замерзания. Подходит для многих типов автомобилей, средненагруженной строительной и сельскохозяйственной техники с требованиями применения гибридных охлаждающих жидкостей на основе карбоксилатной технологии присадок с регламентированным содержанием силикатов в качестве дополнительных ингибиторов.

  • ASTM D3306 - для сервисного обслуживания автомобилей;
  • ASTM D4985 * - для грузовых автомобилей и внедорожной техники.
  • GB 29743-2013 (LEC-I)
  • SAAB 6901 599
  • MTU MTL 5048
  • AUDI
  • PORSCHE
  • SEAT
  • VOLVO
  • MAN
  • SKODA
  • HYUNDAI
  • KIA
  • SCANIA
  • KAMAZ
  • LADA
  • DAIMLER-CHRYSLER MS-7170
  • DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20
  • DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100
  • JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188
  • MERCEDES-BENZ 325.0/325.2; DTFR 29С100/DTFR 29C110
  • VOLKSWAGEN TL -774C
  • STEYR 324 TYPE NF
  • IVECO STANDARD 18-1830
  • LANCIA NC 956-16
  • LANCIA FIAT 9.55523
  • AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97
  • OPEL – GM GME L 1301
  • RENAULT SAMSUNG
  • BMW N 600 69.0
  • IVECO 55523/1
  • CUMMINS 85T8-2
  • DAF DW03245403
  • FORD ESD-M97B49-A
  • DEUTZ DQC CA-14
  • ALFA ROMEO
  • SSANGYONG
  • SATURN
  • JCB
  • CLAAS
  • LIEBHERR
  • DOOSAN

TOTACHI NIRO ANTIFREEZE Green G11 нельзя применять в концентрированном виде без предварительного смешивания с подготовленной (дистиллированной / деионизированной водой).

Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания.
* Требуют ввода дополнительной присадки (SCA) и регулярной проверки содержания SCA для эффективной защиты в мощных двигателях блочной конструкции с «мокрой» гильзой цилиндра.