i
img img
img i
ВОЗДУШНЫЕ
img
Воздушные фильтры предназначены для защиты двигателя от попадания в него грязи и пыли вместе с поступлением воздуха.
img
Запыленность воздуха и дисперсный состав пыли изменяются в широких пределах и зависят от климатических условий, типа почвы, состояния дороги, интенсивности движения транспорта и т.п. Абразивные свойства пыли зависят, в основном, от ее минералогического состава и процентного содержания в ней частиц кварца и корунда, которые имеют высокую твердость и вызывают наиболее интенсивный износ деталей двигателей.
Наиболее распространенный в природе минерал – Кварц значительно превосходит по твердости основные металлы, применяемые в двигателестроении. Поэтому вполне оправдано особое внимание, которое должно уделяться качеству фильтрующих элементов для очистки воздуха и защите двигателя от непосредственного проникновения в него абразивных частиц дорожной пыли.
img img
Как устроен воздушный фильтр

Воздушные фильтры для легковых автомобилей сейчас чаще всего выпускают в форме плоской панели, где уложен фильтрующий элемент.

Главный элемент воздушного фильтра – это фильтрующий материал. Фильтрующий материал укладывается в форме гармошки для повышение рабочей площади. Чем больше складок в фильтре, тем лучше будет пропускная способность и пылеёмкость. Фильтр дополняют ребра жесткости, которые предотвращают деформацию шторы от мощного потока воздуха на высоких оборотах двигателя.

Фильтр надежно фиксируется в корпусе при помощи специального полиуретанового уплотнителя, который предотвращает прохождение воздуха мимо фильтрующего элемента.

Виды воздушных фильтров Totachi:
img
1.
Фильтр из синтетического, термоформовочного материала
Устанавливаются на более современные автомобили (все зависит от требования завода производителя автомобиля)
img
2.
Фильтр с полиуретановым корпусом
Бывают с синтетическими материалами и целлюлозными, самый распространённый вид воздушных фильтров
img
3.
Фильтр с полипропиленовым корпусом
Более старый вид фильтров с теме же материалами что и фильтр с PU рамкой
img
4.
Фильтр с дополнительной защитой от влаги
Появились относительно недавно, предназначены для использования в тяжелых климатических условиях
img
Воздушные фильтры TOTACHI создаются под конкретный тип двигателя с учетом его рабочих характеристик, периодичности обслуживания и месторасположения под капотом. Воздушные фильтры TOTACHI создают минимальное сопротивление потоку воздуха во впускном тракте и создают лучшие условия для сгорания топлива. Благодаря уникальным эксплуатационным качествам воздушные фильтры TOTACHI® создают высокий уровень фильтрации и продлевают интервалы между заменами фильтров.
gif
Преимущества воздушных фильтров TOTACHI:
  • Фильтрующий элемент обеспечивает 99% очистки и удлиняет срок службы двигателя;
  • Уникальные материалы с максимальной поглощающей способностью;
  • Высококачественное герметичное уплотнение, противостоящее внешним климатическим воздействиям;
  • Повышение топливной экономичности
img img
СРАВНЕНИЕ ФИЛЬТРОВ
Сравнение обычных воздушных фильтров и TOTACHI:
1.
Воздушные фильтры TOTACHI использует только высококачественное герметичное уплотнение
Обычный воздушный фильтр
Жесткая уплотнительная рамка, облой – неплотное прилегание в корпусе воздушного фильтра, что влечет за собой пропуски воздуха в обход воздушного фильтра.
img
Воздушный фильтр TOTACHI.
Плотное прилегание корпуса без пропусков воздуха.
img
2.
Воздушные фильтры TOTACHI имеют дополнительные ребра жесткости
Обычный воздушный фильтр
Отсутствие или малое количество ребер жесткости – деформирование тела фильтра, разрывы фильтровального материала, пропуски не очищенного воздушного потока.
img
Воздушный фильтр TOTACHI.
С дополнительным ребром жесткости для усиления конструкции.
img
3.
Воздушные фильтры TOTACHI используют увеличенную площадь фильтрующей поверхности
Обычный воздушный фильтр
Имеет малую площадь фильтрующей поверхности – фильтр быстро потеряет свою пропускную способность.
img
Воздушный фильтр TOTACHI.
Имеет больше штор, что обеспечивает большую пропускную способность.
img
4.
Качественная укладка материала в воздушных фильтрах TOTACHI
Обычный воздушный фильтр
Может иметь деформацию фильтрующих штор, что приведет к разрыву фильтрующего материала.
img
Воздушный фильтр TOTACHI.
Всегда имеет качественную укладку, которая способствует сохранению целостности конструкции.
img
5.
Все воздушные фильтры TOTACHI проходят термообработку
Обычный воздушный фильтр
Без термообработки – влага быстро впитывается. Фильтрующие шторы слипаются, рвутся, воздушный фильтр быстро выходит из строя.
img
Воздушный фильтр TOTACHI.
Термообработка препятствует накоплению влаги на фильтрующей поверхности.
img
Когда необходимо заменить воздушный фильтр?
Регламент по замене воздушного фильтра прописан в сервисной книжке автомобиля.
Но если автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных погодных условиях, то лучше менять фильтр чаще.
Ещё походит!!! Сейчас продую, и будет как новый!
img

Весь процесс фильтрации проходит в глубине синтетического или целлюлозного материала. Все загрязнения, которые вы видите на воздушном фильтре, поверхностные. Человеческий глаз не способен разглядеть загрязнения меньше 8 микрон!

Многие автовладельцы, пытаясь сэкономить, прибегают к различным методам:

  • Продуть фильтр сжатым воздухом – таким способом можно избавиться только от поверхностных загрязнений, все остальные загрязнения останутся в фильтрующем материале.
  • Промыть или даже постирать воздушный фильтр - синтетический материал потеряет свои фильтрующие свойства, а целлюлозный может просто порваться.

Загрязнённый фильтр всегда снижает пропускную способность воздушного потока, а заначит двигателю придется тратить дополнительную энергию на забор воздуха, что будет способствовать повышенному расходу топлива. Поэтому меняйте фильтры своевременно!

Выбирайте воздушные фильтры TOTACHI для вашего автомобиля!