Воздушные фильтры для легковых автомобилей сейчас чаще всего выпускают в форме плоской панели, где уложен фильтрующий элемент.
Главный элемент воздушного фильтра – это фильтрующий материал. Фильтрующий материал укладывается в форме гармошки для повышение рабочей площади. Чем больше складок в фильтре, тем лучше будет пропускная способность и пылеёмкость. Фильтр дополняют ребра жесткости, которые предотвращают деформацию шторы от мощного потока воздуха на высоких оборотах двигателя.
Фильтр надежно фиксируется в корпусе при помощи специального полиуретанового уплотнителя, который предотвращает прохождение воздуха мимо фильтрующего элемента.
Весь процесс фильтрации проходит в глубине синтетического или целлюлозного материала. Все загрязнения, которые вы видите на воздушном фильтре, поверхностные. Человеческий глаз не способен разглядеть загрязнения меньше 8 микрон!
Многие автовладельцы, пытаясь сэкономить, прибегают к различным методам:
Загрязнённый фильтр всегда снижает пропускную способность воздушного потока, а заначит двигателю придется тратить дополнительную энергию на забор воздуха, что будет способствовать повышенному расходу топлива. Поэтому меняйте фильтры своевременно!